中國質量新聞網訊（張陽）9月11日，據“蘇州發(fā)布”消息，國內首條滿足車路協同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路即將在江蘇蘇州啟用。據悉，該項目依靠純路端感知條件，可實現L4級別自動駕駛，即駕駛由機器接管，全部操作人不需要對所有的系統(tǒng)請求作出回應。
圖片來源：蘇州發(fā)布
據悉，該項目對蘇臺高速S17（黃埭互通-陽澄湖北互通）雙向56公里路段進行智慧化升級，在55個點位布設激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、路側天線RSU等感知設備270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段，途經北橋互通、渭塘互通、相城樞紐、陽澄北湖服務區(qū)，沿線細分場景包括收費站、匝道、服務區(qū)等。
全息感知路段位于渭塘互通—相城樞紐（由西向東）單向6.5公里的路段上，在全息主路的入口和中間位置設置2塊信息提示屏的同時，每個點位平均每230米布設置激光雷達、攝像頭等，同時，路側天線RSU按照間距約460米布設。匝道（互通）感知路段可感知進出測試路段的車輛，每個點位主要部署設備有攝像機、路側天線RSU、毫米波雷達等。
據介紹，該條智慧高速有望實現多種功能，包括制動系統(tǒng)在某種環(huán)境和特定條件下，能夠完成駕駛任務并監(jiān)控駕駛環(huán)境，實現對高速公路突發(fā)事件、道路狀況的高效監(jiān)測；可以為主機廠商、算法廠商、設備廠商等提供所需高速公路場景測試數據，形成從智能網聯城市道路到高速路段測試的場景閉環(huán)；可以通過打造智慧高速平臺，為交通、公安等政府部門提供一系列智慧高速監(jiān)管服務；在具備公共服務、基礎設施服務屬性的同時，可以開展運營模式探索。