中國質量新聞網訊（安宇航）11月8日，2023中國國際商用車展（CCVS）在武漢國際博覽中心正式開幕。本次車展共有33 輛全球首發車、39輛國內首發車閃耀登場。而低碳、零碳、智能、節能也已成為眾多展商的參展主題，同時新能源展車在數量上已經足以抗衡燃油車。
據悉，本屆展會的主題是“新理念、新格局、新需求”。該展會逢單年舉辦，展出面積為6萬平方米，預計吸引專業觀眾超過5萬人次。
在順應時代發展和“雙碳”目標的引領下，商用車以新能源化、智能化、數字化為主要發展目標，新技術、產品趨勢、產業生態以及發展模式等變化也在本次展會得到體現。
智能化產品已成為展會主角，面向未來的新車型向行業展示了近年來商用車企業在智能化技術方面的最新成果，其中包括純電動、氫發動機、燃料電池、混動、LNG等多種技術路線在內的新能源商用車。此外，本屆展會繼續開辟冷鏈展區，以促進“鄉村振興”為目標，在展示冷藏車及相關零部件的同時，也展示應用場景和運營模式。
一汽解放以“智競E時代 創領新藍途”為主題，攜旗下智能駕艙、重型燃電車型、新能源2.0產品、雪鷹房車等共計9臺展車、2套動力域產品參展，并隆重發布新能源2.0產品和品牌新技術。
而東風商用車展出產品以新能源和智能網聯產品為主，包括充換電、氫燃料電池、燃氣等五款綠色能源車型，以及L2+級智能輔助駕駛車型。值得一提的是，氨柴、氨氫發動機，電驅橋和自主AD控制系統也在本次展會亮相。
圖片來自中國商用車展
陜汽攜10款重卡展品參展，其中包括一款陜汽康明斯龍驤M15 660大馬力牽引車和一款德龍X5000E純電動牽引車。在柴油重卡和天然氣領域，陜汽本次展出產品體現出了在大馬力方面強大的產品儲備實力。
江淮汽車以“胸懷大智、中國江淮”主題參展，共展示高端智能輕卡、重卡、皮卡產品10臺，高效燃油、混合動力、純電動等新動力以及智能化、網聯化等新技術的發展應用。
圖片來自中國商用車展
中集車輛以“星格局·星鏈計劃”為活動主題，擁有2個展區，分別是中集車輛主展館和中集·陜汽三好展館。中集車輛主展館的產品涵蓋骨架車、廂式車、液罐車、新能源攪拌半掛車、新能源冷藏車等產品；中集·陜汽三好展館展示了“三好發展中心”，以及“好頭牽好掛、好馬配好鞍、好車配好罐”的“三好”產品理念。
南京依維柯發布了依維柯聚星EV系列產品，包括聚星純電動多用途乘用車、聚星純電動廂式運輸車和聚星純電動客車三款車型，展示了品牌技術實力與產品品質。
江鈴汽車攜旗下輕客、皮卡、輕卡三大系列多款車型亮相本次車展，除標準車型外，還結合用戶多元化使用場景，推出改裝定制的宿營車、警車、清障車、房車等，展示出智能化、電動化、定制化的品牌發展新格局。
上汽紅巖發布了大馬力燃氣重卡系列新品和智電版新能源重卡。其中13L、15L大馬力燃氣重卡覆蓋500馬力至590馬力，具備大馬力、低氣耗、輕量化等運輸優勢。東風股份展出了1輛混動輕卡概念車，該車具備10余種工作模式，可實現多動力源驅動、無級變速。
除此之外，康明斯、BPW、JOST、凱卓立、新松、富華、玉柴、康邁、瀚瑞森奧通機械等零部件企業也展示了智能化、低碳、節能、輕量化產品。
值得一提的是，11月9日，展會同期還舉辦了2023物流與運輸車輛高峰論壇，圍繞安全、環保、高效的主題，探討在智能化、新能源技術和產品不斷創新、逐步成熟的前提下，企業適應新業態、新發展格局的做法。在此背景下，本屆展會已成為我國商用車行業開啟新征程的盛會。（本文圖片除標注外均為安宇航拍攝）