中國質量新聞網訊（張陽 崔立明）作為法系車的代表之一，東風雪鐵龍在國內市場有一定口碑。那么在日常用車生活中，東風雪鐵龍的產品是否存在一些小毛病，有什么常發故障需要注意？
根據維修數據，東風雪鐵龍的電子系統和發動機總成故障表現在六個總成中的占比接近90%。由此可見，雖然該品牌的熱門產品底盤表現優秀，但繁多的電子系統故障和發動機總成故障較為影響用戶用車體驗。
電子系統多與通訊、信號有關
在東風雪鐵龍的電子系統故障表現中，占比最高的是“附件正繼電器控制和狀態不一致”，達到4.72%。發現該問題后可以先檢查繼電器本身是否出現故障，若出現損壞情況，需要更換新的繼電器。同時，要檢查繼電器控制電路是否存在問題，如線路接觸不良或斷路等，需要修復或更換相關線路。
故障排名第二的是“點火正極(+APC)繼電器故障”，占比為3.82%，該問題同樣與繼電器有關，可檢查繼電器是否存在虛接等問題后再做下一步檢查；占比較高的第三名是“起動機故障”，起動機的常見故障包括起動開關或電磁開關形成調整不當、起動機固定螺栓松動或離合器殼松動、起動機內部故障等。在遇到該故障時，首先需要進行初步的診斷來確定具體的故障原因，然后采取相應的解決措施。
發動機總成故障與硬件設備關系較大
在發動機總成故障表現中，占比最高的是“發動機管理電控單元解鎖防起動裝置故障”，達到了2.97%。據了解，出現此問題是防盜被觸發引起的，會造成車輛無法啟動，或是當前可以啟動。但用車過程中，會有出現熄火的可能。因為，發現該問題后需盡快維修，規避用車風險。
排名第三和第四的故障分別與節氣門和汽車風扇有關，如果節氣門出現問題時，可通過OBD電腦讀取節氣門故障碼，查看節氣門開度是否正常。或者，也可通過拆卸的方式，查看節氣門是否是由于節氣門過臟，引起的節氣門開度問題。若發現節氣門過臟，可到維修店進行清洗。風扇故障，基本是指風扇電路的故障，出現此類問題需要到4s店進行維修。
車身系統中開關故障較為頻發
在東風雪鐵龍的車身系統總成中，排名前五的故障分別是“用于確認駕駛員存在的安全帶系緊信息狀態故障”“LIN網上方向盤下組合開關模塊發送的故障”“故障：與方向盤開關模塊無通訊”“故障：與儀表板無通訊”以及“司機側車門打開開關故障”。結合整體數據來看，該品牌的車身系統故障表現多數與開關有關。
品牌常發故障范圍較廣
維修數據顯示，東風雪鐵龍品牌常發的故障主要集中在發動機系統、BSI（嵌入式系統接口）、駐車輔助、防抱制動系統、電動轉向以及發動機繼電器單元等。
其中，發動機系統故障多數由點火線圈斷路、管理控制裝置故障、噴射器故障以及起動機控制故障等引起；防抱制動系統則是由駐車傳感器故障、轉速傳感器故障、轉速傳感器故障等引起。通過對以上數據整理后發現，東風雪鐵龍品牌的多數故障會影響駕駛體驗，甚至會有影響車輛的啟動、燃油供給等情況發生。
