2024年8月21日，“登峰 造極”阿維塔增程技術發(fā)布會于上海油罐藝術中心舉行。阿維塔科技正式發(fā)布增程技術——昆侖增程，入局增程市場，并將于年內發(fā)布多款純電與增程動力車型，全面滿足用戶多元化、全場景的出行需求。
阿維塔科技副總裁胡成太表示：“我們認為，好的增程就是體驗無限接近純電，里程毫無焦慮。阿維塔是一個做純電出身的高端新能源品牌，既然要做增程，那就一定要以純電體驗作為標準。”
在全棧自研的過程中，阿維塔科技聚焦用戶的實際用車體驗，賦予了昆侖增程優(yōu)秀的控溫、控扭、控油電能力，通過毫厘間的精準控制，促成了用戶感知上的蛻變。不僅如此，智能屬性的加持，更讓昆侖增程具備了可持續(xù)OTA升級的能力，將“常用常新”的用車體驗延伸至動力域，真正做到媲美純電汽車的強勁、靜謐、省心。
傳統(tǒng)增程汽車在電池電量充足時，擁有強勁的動力，但在饋電狀態(tài)下，動力嚴重衰減，從而影響用戶在高速、爬坡等高動力要求場景下的用車體驗。為解決以上痛點，阿維塔科技攜手寧德時代，打造了39kWh神行超級增混電池，其在滿電狀態(tài)下?lián)碛?C的峰值放電倍率，即便在低電量狀態(tài)下也能保持7.7C的峰值放電倍率。這樣，阿維塔07增程四驅車型即便在饋電狀態(tài)下，百公里加速也僅需5.8秒。
不僅如此，昆侖增程還自主研發(fā)了七合一后電驅，峰值功率達到231kW，輪端扭矩達到4500牛米。基于此，阿維塔07增程四驅車型40-80km/h加速僅需1.8秒，80-120km/h加速僅需2.7秒，在超車最常用的速度區(qū)間擁有超乎想象的強勁動力。
新能源汽車在連續(xù)加速后，為保護電機過熱，系統(tǒng)會提前進行干預，限制功率，從而導致動力衰減。阿維塔聯(lián)動硬件層面的油冷技術與軟件層面的AI大模型，將轉子測溫估算精度，從行業(yè)普遍的30℃縮小至8℃，提升近4倍，避免過早、過多的無效干預。基于此，搭載昆侖增程技術的阿維塔車型，在連續(xù)25次百公里加速后，性能依然不會衰減，加速隨叫隨到。
依托于全域能量智慧妙控系統(tǒng)，阿維塔增程車型在上下坡等場景中，可根據(jù)實際路況調整扭矩，讓用戶在駕駛過程中無需頻繁“補電”或制動，從而降低了60%的加速踏板變化與剎車制動頻次，減少了因電機扭矩響應迅速所產(chǎn)生的眩暈感，真正做到“開車不累腳，坐車不暈車”。
傳統(tǒng)增程汽車的發(fā)動機在饋電時會產(chǎn)生噪音，尤其在低速或怠速狀態(tài)下，嚴重影響車內乘員的舒適性。為了能做到媲美純電汽車的靜謐性，阿維塔自研昆侖增程HE 1.5T 超增壓專用發(fā)動機，并為其配備了電子機油泵技術與停機活塞主動控制技術，成功將怠速充電時的車內聲壓控制在35.7dB。