2026年6月8日至6月15日，國內汽車行業迎來多項新動態。產品端，smart精靈#6、吉利銀河星艦7EV遠航家上市；行業方面，乘聯分會、中國汽車工業協會發布5月產銷數據；政策方面，商務部推進“新三樣”固廢回收利用體系建設……
乘聯分會：5月全國乘用車市場零售151萬輛
5月1日—31日，全國乘用車市場零售151.0萬輛，同比下降22.1%，環比增長9.2%；今年以來累計零售709.9萬輛，同比下降19.5%。高油價、消費轉型等因素加速“油電替代”過程，本月新能源零售滲透率持續突破60%達到62.9%的歷史高位。5月新能源乘用車市場零售95.0萬輛，同比下降7.5%，環比增長12.4%；1-5月新能源乘用車市場零售369.7萬輛，同比下降15.1%。5月常規燃油乘用車零售56萬輛，同比下降39%，環比增長5%。
中交協：中國無人配送車保有量一年翻三倍
6月8日，中國交通運輸協會物流投融資分會發布《2025—2026年中國無人配送物流車市場發展報告》：全行業保有量從2024年1萬余臺躍升至2026年Q1的4.7萬臺，超100城開放路權。市場呈雙寡頭格局——九識智能(含菜鳥)以2.5萬臺占53.2%，新石器1.7萬臺占36.2%。
長安汽車自研天樞大模型通過國家AI備案審批
6月8日，長安汽車全棧自研的天樞大模型，順利通過國家網信辦生成式人工智能服務備案審批，正式獲得面向公眾商用的合法合規資質。據介紹，長安汽車是重慶首家、國內為數不多拿下該項國家級資質的車企。標志著國產車企自研車載AI技術，從實驗室研發正式邁入規模化商用落地的新階段，為智能汽車交互、智能駕駛等服務普及掃清政策障礙。
商務部推進“新三樣”固廢回收利用體系建設
近日，商務部召開“新三樣”固廢回收利用工作座談會，進一步了解“新三樣”固廢回收利用情況，分析存在問題，聽取意見建議，研究建立“1+N”工作體系，部署推進重點工作。會議指出，當前我國新能源汽車動力電池正在進入規模化退役階段，光伏組件和風機設備也將相繼迎來退役高峰期。會議強調，要堅持系統推進、形成合力，加快完善頂層制度設計，推動出臺政策文件，形成政策共商、資源共享、優勢互補、整體推進的工作格局。堅持精準指導、分類施策，針對動力電池、光伏組件、風機設備產業發展階段和回收利用特點，采取差異化、精準化措施，有效解決回收利用拆解問題。堅持科技引領、技術賦能，積極推進“新三樣”固廢回收利用相關技術基礎研發，促進人工智能在回收利用環節的融合與運用。堅持試點探索、鼓勵先行，繼續開展再生資源回收體系建設試點工作，鼓勵產業集聚地區和龍頭企業先行先試，提升回收效率，增強分揀能力，促進回收行業高質量發展。
5月國內汽車產銷均實現環比增長
6月10日，中國汽車工業協會發布數據顯示，5月汽車產銷分別為261.6萬輛和262.9萬輛，環比分別增長1.6%和4.1%，同比分別下降1.2%和2.1%；1—5月，汽車產銷分別完成1223.5萬輛和1220.7萬輛，同比分別下降4.6%和4.2%，降幅比前4個月進一步收窄。
新能源市場企穩回升。5月，新能源汽車產銷分別完成155.4萬輛和149.6萬輛，同比分別增長22.4%和14.4%。新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的56.9%。1—5月，新能源汽車產銷分別完成584.1萬輛和580.2萬輛，同比分別增長2.5%和3.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.5%。
汽車出口繼續快速增長。5月，汽車出口93萬輛，環比增長3.1%，同比增長68.7%，已連續兩個月保持在90萬輛以上水平。1—5月，汽車出口405.9萬輛，同比增長63%。
中國品牌乘用車銷量占比高。5月，中國品牌乘用車銷量168.9萬輛，同比增長4.2%，銷量占有率為75%。
中國長安汽車集團入股鈴木摩托車公司
近日，濟南輕騎鈴木摩托車有限公司發生工商變更，原股東中國兵器裝備集團有限公司退出，新增中國長安汽車集團有限公司為股東。企查查信息顯示，該公司成立于1994年，注冊資本2400萬美元，經營范圍包括道路機動車輛生產、摩托車零配件制造、機動車修理和維護等。
9.98萬元起 吉利銀河星艦7EV遠航家上市
6月10日，吉利銀河星艦7EV遠航家上市，提供525km和605km兩個續航版本，上市限時指導價為9.98萬元-11.98萬元。新車基于GEA全球智能新能源架構正向開發，搭載吉利雷霆11合1智能電驅系統，電動機最大功率160kW、最大扭矩320牛·米，0-100km/h加速用時7.3秒，綜合電耗12.4kWh/100km，兼顧充沛動力和能耗經濟。續航方面，新車全系搭載神盾金磚電池，提供525km和605km兩種續航版本。新車還支持3.3kW對外放電和6kW車對車充電，極大拓展純電SUV作為移動能量終端的適用場景。
17.79萬元起 smart精靈#6上市
6月11日，smart精靈#6上市，共推出三款配置，上市限時權益價17.79萬元-21.79萬元。smart精靈#6是品牌旗下首款掀背轎車，由吉利和奔馳聯合打造，搭載 1.5T 插混系統，CLTC標準下純電續航最大285km，滿油滿電綜合續航里程1810km。輔助駕駛方面，新車全系標配激光雷達，依托千里浩瀚智能駕駛方案，全系標配端到端城市輔助駕駛，并支持多場景高階自動泊車。
11部門：到2030年新能源重卡滲透率達到40% 保有量突破160萬輛
6月13日，交通運輸部、國家發展改革委、工業和信息化部等11個部門聯合發布《推動新能源重卡規模化應用實施方案》，明確提出到2030年，新能源重卡滲透率達到40%，保有量突破160萬輛，占總保有量的20%左右。此舉旨在加快交通運輸領域的綠色低碳轉型。《方案》明確，將在全國重點高速公路打造3萬公里零碳公路運輸通道，同步布局約3000個重卡充換電站，推動京津冀、汾渭平原等大氣污染防治重點區域的固定線路短倒運輸電動化比例超過80%。此外，《方案》還明確加大財政金融支持力度，統籌各類資金渠道支持新能源重卡購置及補能設施建設，鼓勵地方通過專項債券、融資擔保、綠色信貸等方式提供支持。
北汽集團與中國長安汽車達成戰略合作
6月13日，北汽集團與中國長安汽車集團簽署戰略合作協議。雙方將聚焦前瞻技術與新興產業、綠色低碳發展、產業鏈、供應鏈、海外市場等關鍵領域開展合作協同，積極探索現代新國企央地合作新路徑，攜手構建中國汽車產業高質量發展新格局。
李書福：將有序關停并轉吉利汽車集團相關冗余主體
6月13日，吉利控股集團董事長李書福表示，將進一步理順吉利汽車集團有限公司與吉利汽車控股有限公司的關系，有序關停并轉吉利汽車集團有限公司相關冗余主體，集中優勢資源做強吉利汽車控股有限公司核心上市平臺。