光羿科技第三代電致變色技術(shù)，控光與控?zé)岬拿荑€

近年來，全球工業(yè)科技領(lǐng)域出現(xiàn)了一種新型材料——電致變色材料。業(yè)內(nèi)人士指出，電致變色材料是目前有研究和應(yīng)用前景的智能材料之一，其在學(xué)術(shù)界已活躍了近半個世紀，雖擁有巨大商業(yè)前景。而將電致變色材料和不同的功能層結(jié)合制成具有不同功能的電致變色器件，不僅可以用在民用建筑上，同時也可以用在飛機、汽車上起到調(diào)節(jié)光線和溫度的目的，人們可以根據(jù)自身需求進行調(diào)節(jié)，帶來舒適的體驗。

以汽車的防眩目后視鏡為例，電致變色技術(shù)的應(yīng)用就是一個剛需。早在1974年，一家名為Gentex（即鏡泰）的公司就以紫羅精為變色層，基于類似于“電鍍池”結(jié)構(gòu)實現(xiàn)玻璃變色并達到防眩目的，壟斷了自動防眩目后視鏡市場。但由于技術(shù)和制程方面的原因，還有諸如司機在夜間駕駛，后面汽車大燈照射過來，打到后視鏡會致盲等問題的存在。此外，隨著智能電動車屏幕的增多、增大，汽車使用場景中出現(xiàn)的陽光照射導(dǎo)致屏幕內(nèi)容顯示不清等痛點，也急需能夠自動選擇透光量的新材料出現(xiàn)。

然而，鏡泰的材料體系和制造工藝還不能滿足當(dāng)前需要。特別是，當(dāng)玻璃面積很大的時候，鏡泰的第一代方案變色的速度會變得比較慢。比如，波音787側(cè)窗的變色時間需要3分鐘。重要的一點是，玻璃基底的制造工藝，讓鏡泰無法加工大面積曲面。

20世紀80年代末，一家叫Sage的公司基于氧化鎢作為變色層，開發(fā)出了新一代的電致變色玻璃。Sage的氧化鎢是固態(tài)的，可以直接鍍在玻璃上，解決了制造大塊玻璃的問題，并于2005年在一款法拉利的Superamerica上成功應(yīng)用了可控光和控?zé)岬摹疤炷弧薄９怍嗫萍佳邪l(fā)團隊發(fā)現(xiàn)，Sage選擇的氧化鎢技術(shù)路線，除了不能做曲面加工之外，仍存在需要定制生產(chǎn)、重資產(chǎn)模式等弊端，制約電致變色材料和產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。

鑒于此，光羿科技研發(fā)團隊經(jīng)過多年來對電致變色產(chǎn)業(yè)的深入研究，總結(jié)發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的基本原則：

1. 材料的形態(tài)需要是固態(tài)而不能是液態(tài)，液態(tài)材料是制造的瓶頸。

2. 基底不能是玻璃只能是薄膜，目前以玻璃為基底，只能一片一片生產(chǎn)，如果是薄膜的話，可以是卷對卷生產(chǎn)，涂布的生產(chǎn)效率將會大幅提升。

3. 一定要全面把成本做下去。

這就要求光羿科技必須自己重構(gòu)電致變色的整個材料體系，包括電致變色層，電解液層和離子存儲層，和整個制造工藝。通過自主研發(fā)的材料與工藝相結(jié)合，逐步攻破傳統(tǒng)電致變色技術(shù)被詬病的穩(wěn)定性差、可靠性低以及功能單一等問題，成功研發(fā)出第三代柔性固態(tài)電致變色材料，重新定義電致變色技術(shù)的可能性。

相較于前兩代電致變色技術(shù)路線，光羿科技第三代電致變色技術(shù)方案是在微米級的薄膜上，涂上一層納米級電致變色層，在另一張薄膜上涂上納米級離子層，兩種薄膜通過固態(tài)電解質(zhì)層粘合在一起。納米級電致變色材料涂覆對厚度的均勻性要求極為嚴苛。寬幅在2000mm的薄膜基底，通過滾筒，以每分鐘將近30米的速度被送進涂布機，涂布機的噴嘴要均勻地把溶液噴涂在薄膜基底上。為了確保均勻性和一致性，不僅噴涂溶液時，厚薄要一致，涂布完成后薄膜平面上溶液的揮發(fā)也要求一致。

一致性是產(chǎn)品性能和可靠性的保障，是后續(xù)離子通過固態(tài)電解質(zhì)進入電致變色層，又從電致變色層返回到離子層，來來回回要能達到10萬次循環(huán)的保障之一。光羿科技創(chuàng)始團隊明白，要想把這個產(chǎn)業(yè)做起來，必須要解決高效的制程問題，動力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)證明了卷對卷高速涂布機的意義。

2019年8月，在不斷地優(yōu)化材料、優(yōu)化薄膜基底和改進涂布設(shè)備之后，光羿科技第一次跑通了電致變色材料以薄膜為基底通過卷對卷高速涂布生產(chǎn)的工藝——柔性薄膜基底及更高效產(chǎn)能卷對卷（R2R）生產(chǎn)工藝，這也成為電致變色技術(shù)得以廣泛應(yīng)用的加速器。相較于前兩代電致變色技術(shù)路線，光羿科技第三代電致變色技術(shù)具有更高的商業(yè)價值，具有低霧度、定制化、輕量化、低電壓、高曲率等顯著優(yōu)勢。

2021年11月，搭載光羿科技電致變色天幕，并實現(xiàn)量產(chǎn)的極氪001受到行業(yè)矚目，隨后廣汽埃安S PLUS的推出更是將光羿科技第三代電致變色技術(shù)帶入公眾視野。據(jù)了解，在2023年，至少會有5家造車新勢力的主力產(chǎn)品會使用到光羿科技的天幕解決方案。不久的將來，相信全面攻克整車控光和控?zé)岬膯栴}的光羿科技，將打造更為私密控光以及舒適控?zé)岬纳夡w驗。

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