新海南客戶端、南海網、南國都市報5月10日消息（記者 李紹遠 通訊員 黃海玲）5月10日，海南環島旅游公路工程第四工區項目昌化江大橋首片35米箱梁成功架設，標志著項目施工邁入新階段，為后期環島旅游公路推進提供有力保障。
昌化江大橋施工現場。通訊員 王學武 攝
昌化江大橋項目是海南環島旅游公路全線重點工程之一，連接昌江昌化鎮與東方三家鎮，屬于第四工區施工范圍。當天，昌化江大橋的首片箱梁經過起吊、運梁等一系列作業，平穩地落在橋梁支座上。昌化江大橋首片架設梁為33－4＃中梁，地板寬1米，高1．8米，頂板寬2．4米，梁重123噸，采用雙導梁架橋機進行架設。
據了解，海南環島旅游公路工程第四工區施工范圍為昌江段和珠碧江段，項目計劃2023年12月竣工。線路主要經過東方三家鎮、昌江昌化鎮、海尾鎮及儋州海頭鎮。
目前，第四工區路基軟基處理已全部完成，全線路基基本成型，其中K25＋780－K27＋800棋子灣驛站保通段已順利完成交驗。第四工區新建橋梁12座，目前橋梁開工100％，其中項目重點控制性工程昌化江大橋主橋樁基全部完成，預計年底完成邊跨合龍。
“接下來我們會加強施工組織，保證最后的樁基施工完成。同時加快昌化江大橋水中墩的主墩以及墩柱的施工，確保項目有序推進。”中鐵二局集團有限公司海南環島旅游公路工程第四工區項目部書記徐政說。
