日前，小鵬汽車公布2024年第三季度財報，其中毛利率最亮眼，達(dá)15.3%，同比提升18個百分點，創(chuàng)歷史新高，且已連續(xù)5個季度增長。
收入方面，按汽車營收/銷量計算，三季度單車售價18.9萬元，相比上一季度下降3.7萬元，主要是低價的M03銷售火熱，在整車銷售占比接近四分之一，M03售價11.98萬起，較低售價拉低了整體銷售均價。原有車型還進行了新一輪降價促銷，G9、P7i、G6都有1-2萬不等的降價。單車成本方面也出現(xiàn)大幅降低，且降幅高于單車售價。由于本季度銷量增長了54%，達(dá)到4.65萬輛，產(chǎn)能利用率大幅提升，攤平造車成本。
高毛利率的另外一個原因，是來自大眾合作帶來的技術(shù)授權(quán)服務(wù)收入。本季度服務(wù)其它業(yè)務(wù)收入是13.1億元，毛利率達(dá)到60.1%，創(chuàng)下新高。其中最大貢獻就是小鵬和大眾的合作技術(shù)研發(fā)費用，毛利率90%以上。
2025年小鵬計劃推出4款新車，其中一款將是增程車型。2025年將推出多個車型的改款。新車+改款將在未來四個季度陸續(xù)推出，預(yù)計每季度都可能看到新車型和更新。預(yù)計隨著新車發(fā)布，毛利率未來可以穩(wěn)定在2位數(shù)。2025年小鵬的銷售網(wǎng)絡(luò)將會進一步擴展到北美以外，超過90%的新能源市場，并且超過300家門店。